Giant Contend SL 1 (2026) – Vollwertiges Rennrad mit Carbongabel, für alle die einsteigen wollen ohne zurückzustecken
Das Giant Contend SL 1 trägt denselben ALUXX SL-Aluminiumrahmen und dieselbe Advanced-Vollcarbon-Gabel wie das teurere SL 0 – nur die Schaltgruppe ist eine Stufe darunter angesiedelt. Shimano Tiagra 10-fach, hydraulische Scheibenbremsen, Giant ALP Tubeless-Ready-Laufräder und innenverlegte Züge: Das ist kein abgespecktes Einsteigerrad, sondern ein durchdachtes Gesamtpaket für alle, die ernsthaft Rennrad fahren wollen – in Birch Gray, mit klarer Linie und ohne Schnörkel.
Für wen ist dieses Fahrrad?
Das Contend SL 1 eignet sich besonders für Einsteiger ins Rennradfahren, die nicht mit einem Kompromissrad starten wollen. Die Kombination aus Vollcarbon-Gabel, hydraulischen Scheibenbremsen und Tubeless-Bereifung ist in dieser Preisklasse alles andere als selbstverständlich – und macht einen spürbaren Unterschied im Alltag, ob bei Regen, auf schlechtem Asphalt oder bei langen Ausfahrten am Wochenende.
Wer bereits Rennrad fährt und von einem älteren Alu-Rad mit Felgenbremsen oder mechanischen Scheibenbremsen umsteigen möchte, bekommt hier einen echten Technologiesprung: Die Shimano Tiagra-Gruppe ist zuverlässig und alltagserprobt, die hydraulischen BR-4770-Bremsen reagieren deutlich feinfühliger als mechanische Systeme – besonders bei nasser Fahrbahn oder langen Abfahrten in bergigem Terrain.
Für alle, die das Budget im Blick behalten wollen, aber trotzdem kein Abstriche bei Rahmen und Gabel machen möchten: Das SL 1 teilt sich Rahmen, Gabel, Laufräder, Cockpit und Sattelstütze mit dem SL 0 – der Preisunterschied entsteht ausschließlich durch die Schaltgruppe (Tiagra 10-fach vs. 105 12-fach) und den Kurbelsatz (Prowheel statt Shimano 105). Wer später aufrüsten möchte, hat eine solide Basis.
Ausstattung & Besonderheiten
Rahmen und Gabel sind identisch mit dem SL 0: ALUXX SL-Aluminium (6011-Legierung, doppelt konifizierte Rohre, FluidForm-Formgebung, Smooth Weld, 12×142 mm Steckachse) und Advanced Vollcarbon-Gabel (OD1 Gabelschaft, 12×100 mm Steckachse, bis 32 mm Reifenfreiheit). Mit 9,2 kg (Größe M) liegt das SL 1 nur 300 g über dem SL 0 – ein minimaler Unterschied für einen Preisunterschied von 200 €.
Geschaltet wird mit Shimano Tiagra 10-fach: Schalthebel ST-4700, Umwerfer FD-4700, Schaltwerk RD-4700, Kassette CS-HG500 11-34T, Kette KMC X-10. Der Kurbelsatz ist ein Prowheel Aluminium 50/34T – funktional und solide, aber ohne das Shimano-Branding des SL 0. Gebremst wird mit Shimano Tiagra BR-4770 hydraulischen Scheibenbremsen (160 mm vorn, 140 mm hinten) – hydraulisch wie beim SL 0, mit gleichmäßiger, wetterfester Bremskraft.
Das Cockpit ist vollständig intern verkabelt und baugleich mit dem SL 0: Giant Contact Lenker (7,2° Flare), Giant Contact Aerolight Vorbau, AL D-Fuse Sattelstütze (350 mm) und Giant Grit Core Sattel mit Particle Flow Technology. Die Giant ALP Disc Tubeless-Ready-Laufräder mit 30 mm Felgentiefe rollen mit Giant SR 1 700×28C Tubeless-Ready-Reifen – ab Werk schlauchlos einsetzbar. Farbe: Birch Gray.
Technische Daten
| Rahmen | ALUXX SL Aluminium (6011), FluidForm, Smooth Weld, 12×142 mm Steckachse |
| Gabel | Advanced Vollcarbon, OD1 Gabelschaft, 12×100 mm Steckachse |
| Max. Reifenfreiheit | 32 mm |
| Schalthebel | Shimano Tiagra ST-4700 |
| Umwerfer | Shimano Tiagra FD-4700 |
| Schaltwerk | Shimano Tiagra RD-4700, 10-fach |
| Kurbel | Prowheel Aluminium, 50/34T |
| Kassette | Shimano CS-HG500, 11–34T |
| Innenlager | Shimano PressFit |
| Kette | KMC X-10 |
| Bremsen | Shimano Tiagra BR-4770, hydraulisch, 160/140 mm |
| Felgen | Giant ALP Disc, Tubeless Ready, 30 mm Tiefe |
| Reifen | Giant SR 1, 700×28C, Tubeless Ready |
| Lenker | Giant Contact, 7,2° Flare |
| Vorbau | Giant Contact Aerolight |
| Sattelstütze | AL D-Fuse SP-2056, 350 mm |
| Sattel | Giant Grit Core (Particle Flow Technology) |
| Gewicht | 9,2 kg (Größe M) |
| Verfügbare Größen | XS, S, M, M/L, L |
| Körpergröße XS | 157–169 cm |
| Körpergröße S | 165–175 cm |
| Körpergröße M | 171–181 cm |
| Körpergröße M/L | 177–187 cm |
| Körpergröße L | 183–193 cm |
| Farbe | Birch Gray |
| Stack (M) | 558 mm |
| Reach (M) | 380 mm |
| Radstand (M) | 998 mm |
| Kettenstrebenlänge | 420 mm |
Leasing – auch das Contend SL 1 geht über den Arbeitgeber
Das Giant Contend SL 1 ist über Jobrad, BusinessBike und weitere Arbeitgeber-Leasing-Programme erhältlich. Als vollwertiges Rennrad mit Carbongabel und hydraulischen Scheibenbremsen macht Leasing hier besonders viel Sinn – der steuerliche Vorteil reduziert den effektiven Eigenanteil spürbar. Das Team von Radwelt berät dich persönlich in allen drei Filialen in Pankow, Friedrichshain und Köpenick – zur richtigen Rahmengröße, zur Leasingoption und natürlich zur Probefahrt.
Das Giant Contend SL 1 (2026) ist ein leichtes Alu-Rennrad mit Vollcarbon-Gabel, Shimano Tiagra 10-fach und hydraulischen Scheibenbremsen – es eignet sich besonders für Rennrad-Einsteiger und Umsteiger, die ohne Kompromisse bei Rahmen und Bremstechnik in den Sport einsteigen oder ihr altes Rad gegen ein alltagstaugliches, schlechtwettertaugliches Scheibenbremsen-Rennrad ersetzen wollen.
| Größe | L, M, ML, S, XS |
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Marke
GIANT Deutschland GmbH
Giant Fahrräder & E-Bikes
Seit 1988 steht GIANT in Deutschland für Innovation, Qualität und Design. Die einzige Konstante ist die der Veränderung. Denn nur wer sich ständig neu erfindet, kann nachhaltig gewinnen.
Alle Giant-Produkte vereint, dass sie dem Kunden ein außergewöhnliches Fahrerlebnis bieten. Der deutsche Fahrradmarkt ist einer der anspruchsvollsten Fahrradmärkte der Welt. Wer hier auf über 25 Jahre Marktpräsenz zurückblicken kann, darf sich zu den Gewinnern zählen.
Die Firma Giant wurde 1972 gegründet und ist seither einer der größten Hersteller hochwertiger Bikes. Fahrräder wurden damals überwiegend aus Stahl hergestellt. Giant führte als einer der ersten Unternehmen leichtere und stärkere Aluminiumrahmen ein. So begann der große Erfolg einer Qualitätsmarke.
Giant steht für Innovation, Qualität und Professionalität
Leidenschaft ist das große Leitmotiv des Fahrradherstellers, nicht nur im privatem Bereich. In verschiedenen Fahrraddisziplinen kooperiert Giant mit Athleten und Top-Teams. Onroad, Offroad oder Triathlon, Profisportler von Giant haben immer ausgezeichnetes Equipment.
Neben den großen Erfolgen im Radsport, strebt der Fahrradhersteller selbst ein großes Ziel an: Fahrradfahren angenehmer und zugänglicher machen. Frei nach dem Motto: die Fahrt ist ebenso wichtig wie das Ziel.
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