Bergamont Vitess 20 rigid (2026) Matt Black – Das Trekkingrad, das sich selbst versorgt

Das Bergamont Vitess 20 rigid in der Diamant-Variante ist die Herrenversion des meistverkauften wartungsarmen Trekkingrades im Bergamont-Sortiment. Gates Carbon Riemenantrieb, Shimano Alfine 8-Gang-Nabenschaltung, hydraulische Shimano BR-MT200 Scheibenbremsen, Shimano Nabendynamo mit Trelock LS 485 60-Lux-Frontlicht und Standlicht, SKS-Schutzbleche und BGM Trekking Pro Gepäckträger mit Racktime Snapit 2.0 – alles ab Werk, ohne Nachbesserung. In Matt Black: ein Rad, das lieber fährt als auffällt.

Für wen ist dieses Fahrrad?

Das Vitess 20 rigid Diamant eignet sich besonders für Pendler und Alltagsfahrer, die täglich 10 bis 30 km zurücklegen und dabei so wenig Zeit wie möglich mit Wartung verbringen wollen. Der Gates Carbon Riemen läuft bis zu 30.000 km ohne Schmierung, Nachspannen oder Verschleißkontrolle – kein Öl, kein Rost, kein Kettenwechsel. In Kombination mit der Shimano Alfine 8-Gang-Nabenschaltung entsteht ein Antriebssystem, das schlicht nicht kaputtgehen will.

Für alle, die auch nach Feierabend oder im Winter auf dem Rad unterwegs sind: Der Shimano Nabendynamo versorgt das Trelock LS 485 Frontlicht (60 Lux) dauerhaft – ohne Akku, ohne Laden, immer einsatzbereit. Dass das Frontlicht des Vitess 20 rigid mit 60 Lux noch etwas heller ausfällt als beim Vitess 40 rigid mit 45 Lux, ist ein feines Detail, das auf langen Pendlerstrecken in der Dunkelheit spürbar wird.

Wer regelmäßig Einkäufe oder Gepäck transportiert: Der BGM Trekking Pro Gepäckträger mit Racktime Snapit 2.0 ist direkt mit dem gesamten Racktime-Taschensortiment kompatibel – Klick, fertig, losfahren. Der klassische Diamantrahmen bietet dabei die steifste und direkteste Kraftübertragung aller Vitess-Varianten.

Ausstattung & Besonderheiten

Der Ultra Lite AL-6061-Aluminiumrahmen in klassischer Diamantform und die BGM Trekking Aluminium Starrgabel (Disc) bilden die Basis. Das Antriebssystem kombiniert die Shimano Alfine SL-S503 8-Gang-Nabenschaltung (Rapidfire-Plus-Schalthebel) mit der Shimano Nexus SG-C6001-8 Hinterradnabe und dem Gates Carbon Riemen – vollständig wartungsarm, ohne Außenzahnrad, ohne Kettenschaltung. Im direkten Vergleich zum Vitess 40 rigid (Kettenschaltung, 16 Gänge) spart man mit dem Vitess 20 rigid dauerhaft Zeit und Geld für Kettenwechsel und Kassettenreinigung.

Gebremst wird mit Shimano BR-MT200 hydraulischen Scheibenbremsen (Shimano BL-MT200 Hebel, vorn und hinten) – gleichmäßige, dosierbare Bremskraft bei allen Wetterbedingungen. Die Syncros X15 Disc-Felgen (32 Loch) rollen mit Schwalbe Marathon Performance 50-622-Reifen (Greenguard-Pannenschutz, Reflexstreifen) – breiter als klassische Trekkingreifen und deutlich pannensicherer.

Die Beleuchtungsanlage setzt auf den Shimano Nabendynamo DH-3D37 (Vorderradnabe, Centerlock) mit Trelock LS 485 60 Lux LED-Frontlicht und LED-Rücklicht mit Standlichtfunktion – StVZO-konform, dauerhaft betriebsbereit. Schutzbleche: SKS mit Edelstahlstreben. Gepäckträger: BGM Trekking Pro Aluminium mit Racktime Snapit 2.0-System. Cockpit: Syncros Riser-Lenker mit Lock-On-Griffen, winkelverstellbarer Vorbau. Sattel: Bergamont Trekking. Sattelstütze: Syncros Aluminium.

Technische Daten

Leasing – das Vitess 20 rigid lässt sich auch über den Arbeitgeber finanzieren

Das Bergamont Vitess 20 rigid ist über Jobrad, BusinessBike und weitere Arbeitgeber-Leasing-Programme erhältlich. Als vollausgestattetes Alltagsrad mit Gates Riemen, Nabenschaltung und Nabendynamo rechnet sich der Leasingvorteil hier besonders schnell – der steuerliche Eigenanteil sinkt spürbar. Das Team von Radwelt Pankow, Radwelt Friedrichshain und dem GIANT Store Berlin by RADWELT Berlin in Köpenick berät dich persönlich zur richtigen Rahmengröße und zur passenden Leasingoption.

Das Bergamont Vitess 20 rigid (2026) in Matt Black ist ein vollausgestattetes Alu-Trekkingrad mit Gates Carbon Riemenantrieb, Shimano Alfine 8-Gang-Nabenschaltung, hydraulischen Scheibenbremsen, Shimano Nabendynamo mit 60-Lux-Frontlicht und Racktime Pro-Gepäckträger – es eignet sich besonders für tägliche Pendler, die ein nahezu wartungsfreies, allwettertaugliches Trekkingrad mit komplettem Alltagspaket ab Werk suchen und keinen Wartungsaufwand in ihren Alltag einplanen wollen.