Bergamont Grandurance RD 5 – vollausgestattetes Allroad-Gravelbike mit Shimano GRX und Nabendynamo
Das Bergamont Grandurance RD 5 ist ein vollausgestattetes Allroad-Gravelbike, das keine Kompromisse zwischen sportlicher Performance und Alltagstauglichkeit kennt – Shimano GRX 2×10-Schaltung, hydraulische Shimano GRX BR-RX400 Scheibenbremsen, Shimano Nabendynamo mit Herrmans Standlicht vorn und hinten, Racktime-kompatibler BGM Allroad-Gepäckträger und Schwalbe G-One Allround Tubeless-Ready-Reifen – alles ab Werk verbaut, fertig montiert, einfach losfahren. Das „RD" im Namen steht für Road-Disc/Ready – und das Rad hält, was dieses Kürzel verspricht.
Für wen ist dieses Fahrrad?
Das Grandurance RD 5 eignet sich besonders für Pendler und Alltagsfahrer, die morgens zur Arbeit und abends auf den Schotter- oder Waldweg wollen – ohne dafür zwei verschiedene Räder zu brauchen. Die Shimano GRX 2×10-Schaltung mit 46/30T-Kurbel und 11–36T-Kassette liefert sowohl auf flachen Stadtabschnitten als auch bei anspruchsvolleren Anstiegen die passende Übersetzung. Der Nabendynamo versorgt das Licht dauerhaft – kein Laden, kein Vergessen, einfach fahren.
Wer ein erstes Gravelbike mit vollwertiger Alltagsausstattung sucht, das sofort einsatzbereit ist, ohne Geld für Nachrüstteile auszugeben: Schutzbleche, Gepäckträger und Licht sind serienmäßig dabei. Der BGM Allroad-Gepäckträger mit Racktime Snapit 2.0 ist direkt kompatibel mit dem gesamten Racktime-Taschensortiment – Klick, fertig, losfahren.
Für alle, die Tubeless fahren wollen ohne extra zu investieren: Die Schwalbe G-One Allround Reifen sind Tubeless-Easy faltbar und mit Raceguard-Pannenschutz ausgestattet – Tubeless ist nachrüstbar, ab Werk aber mit Kenda-Schläuchen ausgeliefert. Die sportliche Geometrie mit Satori X-Race Flare-Lenker (16° Ausstellung) passt sich natürlich der Gravel-Haltung an – mehr Kontrolle auf losen Untergründen, mehr Stabilität im Gelände.
Ausstattung & Besonderheiten
Der Super Lite AL-6061-Aluminiumrahmen (28", Tapered, semi-integrierter Steuersatz Acros ZS56) und die Grandurance Aluminium-Gabel (Schnellspanner, Schutzblechaufnahme) halten das Gewicht bei 13,1 kg – für ein vollausgestattetes Allroad-Gravelbike mit Licht und Gepäckträger ein guter Wert. Die Schaltgruppe ist komplett Shimano GRX: Schalthebel ST-RX400 (Road STI, 2×10-fach), Schaltwerk RD-RX400 (Shadow Plus, gedämpft gegen Kettenschlag auf Schotter), Umwerfer FD-RX400, Kurbel FC-RX600 (46/30T, Hollowtech II), Kassette CS-HG50 (11–36T), Kette KMC X10, Innenlager Shimano Hollowtech II BSA.
Die Scheibenbremsen sind Shimano GRX BR-RX400 hydraulisch (Shimano SM-RT64 Bremsscheiben, 160 mm, Centerlock). Die Laufräder: Shining DB-T260 Disc-Felgen mit Shimano Nabendynamo DH-3D72 vorn (Centerlock, Disc, Schnellspanner) und BGM Pro Hinterradnabe (Centerlock, Disc, Schnellspanner), Edelstahlspeichen schwarz. Die Schwalbe G-One Allround 40-622 Reifen (faltbar, Tubeless-Easy, Raceguard, Kenda SV28-Schlauch ab Werk) bieten auf Asphalt geringen Rollwiderstand und auf Schotter sicheren Grip – das klassische Allroad-Reifenprofil.
Beleuchtung: Herrmans H-Black MR4 LED vorn mit Standlicht, Herrmans H-Trace Mini LED hinten mit Standlicht – beides vom Nabendynamo gespeist. Gepäckträger: BGM/Racktime Allroad Carrier mit Snapit 2.0-System. Schutzbleche: BGM Allroad Fender 50 mm. Cockpit: Satori X-Race Lenker (16° Flare) mit BGM Race Grip-Tape (Antislip), Satori Viper Vorbau (–7°). Sattel: Syncros Tofino 2.5. Sattelstütze: Syncros 3.0. Max. Systemgewicht: 120 kg. Lieferzustand: fertig montiert, Lenker und Pedale müssen angebracht werden.
Technische Daten
| Rahmen | Super Lite AL-6061, 28", Tapered |
| Gabel | Grandurance Aluminium, Schnellspanner, Schutzblechaufnahme |
| Steuersatz | Acros ZS56, A-Headset, semi-integriert, Tapered |
| Schalthebel | Shimano GRX ST-RX400, 2×10-fach, Road STI |
| Umwerfer | Shimano GRX FD-RX400 |
| Schaltwerk | Shimano GRX RD-RX400, Shadow Plus |
| Kurbel | Shimano GRX FC-RX600, 46/30T, Hollowtech II |
| Innenlager | Shimano Hollowtech II, BSA |
| Kassette | Shimano CS-HG50, 11–36T |
| Kette | KMC X10 |
| Bremshebel | Shimano GRX ST-RX400 |
| Bremsen v/h | Shimano GRX BR-RX400, hydraulisch, 160 mm |
| Bremsscheiben | Shimano SM-RT64, 160 mm |
| Felgen | Shining DB-T260 Disc |
| Vordernabe | Shimano Nabendynamo DH-3D72, Centerlock, Disc, Schnellspanner |
| Hinternabe | BGM Pro, Centerlock, Disc, Schnellspanner |
| Speichen | Edelstahl, schwarz |
| Vorderreifen | Schwalbe G-One Allround, faltbar, Tubeless-Easy, Raceguard, 40-622 |
| Hinterreifen | Schwalbe G-One Allround, faltbar, Tubeless-Easy, Raceguard, 40-622 |
| Schlauch ab Werk | Kenda SV28 |
| Lenker | Satori X-Race, Flare 16° |
| Vorbau | Satori Viper, –7° |
| Griffband | BGM Race Grip-Tape, Antislip |
| Sattel | Syncros Tofino 2.5 |
| Sattelstütze | Syncros 3.0 |
| Frontlicht | Herrmans H-Black MR4, LED, Standlicht |
| Rücklicht | Herrmans H-Trace Mini, LED, Standlicht |
| Gepäckträger | BGM/Racktime Allroad Carrier, Snapit 2.0 |
| Schutzbleche | BGM Allroad Fender, 50 mm |
| Gewicht | 13,1 kg |
| Max. Systemgewicht | 120 kg |
| Lieferzustand | Fertig montiert, Lenker und Pedale müssen angebracht werden |
Leasing – das Grandurance RD 5 lässt sich auch über den Arbeitgeber finanzieren
Das Bergamont Grandurance RD 5 ist über Jobrad, BusinessBike und weitere Arbeitgeber-Leasing-Programme erhältlich. Als vollausgestattetes Allroad-Gravelbike mit Licht, Gepäckträger und Scheibenbremsen ab Werk ist der steuerliche Leasingvorteil hier besonders attraktiv. Das Team von Radwelt Pankow, Radwelt Friedrichshain und dem GIANT Store Berlin by RADWELT Berlin in Köpenick berät dich persönlich zur richtigen Rahmengröße und zur passenden Leasingoption.
Das Bergamont Grandurance RD 5 ist ein vollausgestattetes Allroad-Gravelbike mit Shimano GRX 2×10, hydraulischen Scheibenbremsen, Nabendynamo, Gepäckträger und Schwalbe G-One Allround Tubeless-Ready-Reifen – es eignet sich besonders für sportliche Pendler und Alltagsfahrer, die ein sofort einsatzbereites, wartungsarmes Gravelbike mit vollwertiger Ausstattung für Asphalt, Schotter und alles dazwischen suchen.


