Giant Seek 1 (2026) Raw Aluminum – Das erste echte Rennrad für junge Fahrer

Das Giant Seek 1 ist kein skaliertes Erwachsenenrad – es ist ein von Grund auf neu entwickeltes Jugend-Rennrad, das jungen Fahrern zwischen 130 und 150 cm Körpergröße dasselbe Fahrgefühl vermittelt wie ein ausgewachsenes Rennrad: Geschwindigkeit, Effizienz, Kontrolle. Der ALUXX-Aluminiumrahmen, die Advanced Vollcarbon-Gabel, die Giant SLR 1 Carbon-Laufräder und der elektronische TRP Vistar 1×12-Antrieb drücken das Gewicht auf bemerkenswerte 7,28 kg. In Raw Aluminum – unverkleidet, konsequent, schnell.

Für wen ist dieses Fahrrad?

Das Seek 1 eignet sich besonders für ambitionierte Nachwuchs-Rennfahrer und sportlich aktive Kinder im Größenbereich 130–150 cm, die ernsthaft im Vereins- oder Schulteamsport fahren oder erste Rennerfahrungen sammeln wollen. Mit 7,28 kg ist es eines der leichtesten Jugend-Rennräder auf dem Markt – ein direkter Vorteil bei Anstiegen, Sprints und langen Ausfahrten, bei denen jedes Gramm zählt.

Für Eltern, die ihrem Kind nicht zweimal ein Rad kaufen wollen: Das Seek 1 wächst mit – die Sattelstütze mit integrierter Körpergrößenmarkierung macht das Einstellen der richtigen Sitzhöhe kinderleicht und ohne Werkzeug möglich. Der Universal Derailleur? Hanger (UDH) sorgt dafür, dass das Rad auch bei einem Schaltwerk-Upgrade zukunftssicher bleibt.

Für alle, die ihrem Kind ein Rad gönnen wollen, das nicht nach Kinderrad? aussieht: Die Raw-Aluminum-Optik mit blank belassenem Aluminiumrahmen und Carbon-Komponenten hat denselben reduzierten Look wie hochwertige Erwachsenenräder – ohne bunte Aufkleber, ohne Kompromisse beim Auftritt.

Ausstattung & Besonderheiten

Der ALUXX-Aluminiumrahmen (ALUXX SL-Legierung, speziell für jugendliche Anatomie entwickelte Rohrgeometrie, 12×148 mm Steckachse, interne Kabelführung, UDH) bildet die Basis. Die Giant Advanced Carbon-Gabel mit OD1-Gabelschaft und 12×100 mm Steckachse liefert präzises Handling und dämpft Straßenvibrationen – entscheidend auf langen Touren mit wachsenden Körpern.

Der Antrieb setzt auf die TRP Vistar 12-fach-Elektronikschaltung (Schalthebel, Schaltwerk, Bremshebel und Bremsen komplett TRP Vistar) – Gangwechsel per Tastendruck, auch unter Last, auch mit kleinen Händen. Der Akku ist entnehmbar und einfach aufzuladen. Gebremst wird hydraulisch mit TRP Vistar Scheibenbremsen (140 mm vorn und hinten) – präzise dosierbar, wetterfest, ohne den Kraftaufwand mechanischer Systeme. Die Kurbel ist eine Prowheel Charm mit 30T-Kettenblatt und kindergerechten 130 mm Kurbelarmen, Kette KMC X-12.

Die Giant SLR 1 Carbon-Laufräder (650b / 27,5 Zoll?) sind das gewichtsentscheidende Bauteil: Rotierende Masse ist beim Beschleunigen und Klettern deutlich spürbarer als Rahmengewicht – Carbon an dieser Stelle macht den größten Unterschied. Bereift mit Giant Gavia Course 0 650×28B (Pannenschutz, Tubeless-Ready). Cockpit: Giant Connect Lenker mit reduziertem Reach (62 mm) und Drop (100 mm), Giant Contact Vorbau, ergonomisch geformte TRP Vistar Bremshebel (35 % kürzerer Reach?, 20 % schmalerer Außendurchmesser – entwickelt für kleine Hände). Sattel: Giant Grit Lite (125 mm Breite, jugendgerecht). Sattelstütze: Giant Contact D-Fuse Carbon mit Körpergrößenmarkierung. Griffband: Giant Stratus Lite 3.0.

Technische Daten

Leasing – auch das Seek 1 geht über den Arbeitgeber

Das Giant Seek 1 ist über Jobrad, BusinessBike und weitere Arbeitgeber-Leasing-Programme erhältlich – Kinderräder sind bei vielen Leasingprogrammen als Zweitrad des Haushalts förderfähig. Als Jugend-Rennrad in dieser Preisklasse macht der steuerliche Vorteil